Te autobusy jeżdżą dzięki odpadom!
7 maja 2026 roku na ulice Szczecina wyjechały cztery nowe autobusy elektryczne. Tego dnia po raz pierwszy zaczęły regularnie wozić pasażerów po miejskich trasach na liniach 51, 57, 99, stając się częścią codziennego życia miasta. Dla większości mieszkańców są po prostu nowoczesnymi, cichymi autobusami. Mało kto jednak zdaje sobie sprawę, że za ich kursami stoi coś znacznie bardziej zaskakującego.
Te autobusy jeżdżą dzięki śmieciom!
Nowe pojazdy należące do Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Klonowica” są wyposażone w silniki elektryczne oraz baterie Solaris High Energy o pojemności 400 i 500 kWh. Zapewniają zasięg minimum 120 kilometrów. Energię wykorzystywaną do ich ładowania produkuje EcoGenerator - instalacja, w której odpady komunalne zamieniają się w energię elektryczną i cieplną.
To właśnie tam kończą swoją drogę śmieci wyrzucane każdego dnia przez mieszkańców. I właśnie stamtąd wracają do miasta w zupełnie nowej postaci, m.in. jako energia napędzająca komunikację miejską.
Skala współpracy rośnie. W 2025 roku umowa obejmowała 1 200 MWh energii oraz trzy stacje ładowania autobusów elektrycznych. Już rok później nastąpił ogromny wzrost - w 2026 roku to aż 4 100 MWh energii, czyli ponad trzykrotnie więcej.
Czytaj też: Więcej energii z odpadów dla miejskich autobusów
Energia z EcoGeneratora ma zasilać w 2026 roku pięć stacji ładowania autobusów elektrycznych: przy ulicach Kołłątaja, Owocowej, Kolumba oraz dwie nowe stacje przy ul. Klonowica.
Po wprowadzeniu do ruchu czterech nowych elektryków i wycofaniu czterech najstarszych autobusów z silnikami diesla z 2009 roku, SPAK dysponuje obecnie 107 autobusami. Wśród nich są już 34 pojazdy elektryczne oraz 16 hybrydowych.
Szczecin pokazuje, że gospodarka obiegu zamknietego może działać naprawdę i to na pełnych obrotach.
Więcej o tym, co dzieje się w EcoGeneratorze na naszych profilach na Facebooku i Instagramie. Polub nas!
